Donnerstag, 1. Oktober 2020

PDZ Kirschtortencup 2020 abgesagt

 Aufgrund der sehr schlechten Wetterprognosen findet der PDZ Kirschtortencup am kommenden Samstag, 3.10.2020, leider nicht statt. Hoffen wir auf nächstes Jahr!

Montag, 28. September 2020

PDCZ-Ausflug Flims 2020

 Das Ziel war nicht nur Gleitschirmfliegen sondern auch noch als Gruppe in freundschaftlicher Atmosphäre ein Wochenende zu verbringen.

Wie vor zwei Jahren im Tessin sollte der Ausflug wiederholt werden, aber es kam anders.

Wer auf gutes Flugwetter hofft und dafür auf allen möglichen Wetterseiten surft weiss was ich meine, das Wechselbad der Gefühle ständig ändert sich die 

Prognose vor allem aber wurde die Sonnenscheinzeit bei jedem Besuch der div. Websites für das Tessin kürzer.

Die Alternative hies Surselva, ein kurze Umfrage bewies einmal mehr die Flexibilität der PDCZ-Mitglieder. Klar, kein Problem, komme gerne waren die Antworten, Hotel in Bellinzona storniert und dafür in Flims gebucht. Anmerkung: Fussweg Landeplatz Flims zum Hotel unter 10 Minuten…

Da die ÖV-Verbindungen nach Flims gut sind fuhren alle mit der Bahn und Bus. Trotz Maskenpflicht und grossem Rucksack, aber was tut man nicht alles für das Gleitschirmfliegen.

Gegen Freitagmittag waren wir zum ersten mal auf dem Crap sogn gion, Ostwind bedeutet Start unter der Seilbahn… jedenfalls fast. Bruno Jans zieht als erster auf und zeigt allen das es trägt! Nun aber rasch ausgelegt und hinterher, die Thermik über dem kleinen See trug zuverlässig. Fabian zog Richtung Westen los und wir eher unkoordiniert hinterher. Mit viel Glück meinerseits konnte ich Höhe machen und den Flug mit diversen Baustellen Richtung Disentis fortsetzen. Marcel immer etwas höher voraus. über Disentis Fabian getroffen und somit den Wendepunkt gesetzt, bei zunehmenden Gegenwind wurde ich runtergespült und kam in Rueun zur Landung. Rückreise mit der Bahn durch die Rheintalschlucht und ab Tamins mit dem Bus nach Flims. Andere kamen auch in den Genuss der Bahnfahrten :-))

Lob an Fabian der es bis nach Flims zurück schaffte.

Das Essen abends gemeinsam an einem langen Tisch unkompliziert und gemütlich.

Samstag Ankunft von zwei weiteren Fliegern und sofortige Abreise nach Laax Bergbahn Crap sogn gion, diesmal mit Südwestwind auf dem anderen Startplatz.

Andere Piloten kamen zogen auf und flogen, so auch wir bald ausgelegt und abgeflogen.

Die Wind zerrissene Thermik wurde von vielen als rumplig empfunden und somit sassen wir schon bald auf der Terrasse bei Kaffee, Glace, Sushi und Bier….

Die kurzen Flüge wurden mit geselligen Gesprächen wettgemacht.

Abendessen auch wieder tadellos, Servicefachangestellte Maria zweifelte keinen Moment an ihrer sehr positiven Wetterprognose für Sonntag.

Sie wird Recht behalten!

Sonntag ähnliche Verhältnisse wie Samstag aber schon in der ersten Thermik war allen klar, es ist viel berechenbarer als gestern, Es folgte ein wunderbarer Flug mit schöner Thermik Richtung Flimserstein. Den Cassons konnte man mühelos überhöhen, das Martinsloch war in einiger Entfernung zu erkennen und Richtung Osten öffnen sich die Täler Vorderhein und Hinterrhein. Mit gebührendem Abstand zum Flimserstein in einem grossen Bogen über den Caumasee zurück nach Flims abgeglitten. Ein fantastischer Flug welcher das Wochenende zum gelungenen Ausflug adelte. “Alles richtig gemacht” Die netten Dankesworte der Gruppe an Bruno Jans und mich freuten uns besonders, aber natürlich geht der Dank zurück an alle Teilnehmer,Fabian,Thomas, 

Marcel, Bruno Ullrich, Philipp, Roman und Andreas denn nur mit euch zusammen war dieses super Wochenende so möglich.

Matthias Ebell









Donnerstag, 24. September 2020

Philippe Schlumpf in «The 5» von ZugSports

In der neuesten Ausgabe 6-2020 des Magazins «The 5» von ZugSports findet sich ein interessantes Interview mit unserem langjährigen Clubmitglied Philippe Schlumpf.

Nachzulesen unter https://www.zug.sport/the5/

Viel Spass bei der Lektüre.

Montag, 10. August 2020

Bericht zum H&F Schimbrig + Supplement

 Von Alex Graf, 1.8.2020

Eine einfache Tour auf guten Wanderwegen durch wunderschöne Landschaften. Der Startplatz ist schön und Richtung W/NW einfach, Richtung SE steil.

Nach dem Start gings flott hoch. Dank Super-Sinken kam ich am Risetestock tief an, konnte aber gleich wieder hochsoaren. Das Mittaggüpfi machte mehr Lee als gedacht und so parkierte es mich im Eigenthal. 

Es gab zwei Optionen: 2h raus laufen oder 2.5h auf den Klimsen kraxeln. Weil es so angenehm warm war, gab ich mir den Klimsen. Am Anfang Schotter-Pisten-Autobahn nach dem Motto «zwei Schritte nach Vorne, einer Zurück». Landschaflich schön durch Wälder und an Bächlein entlang. 

Im oberen Teil wird die Tour saftig. Ein gutes, anstrengendes T3. 

Die Insekten sind nicht vom Aussterben bedroht, die sind einfach alle auf dem Pilatus. Minus derer, die ich gefressen habe. 

Katapultstart an die Basis mit Dauersinken bis nach Luzern. In Ebikon das erste Mal gerettet, in Perlen das zweite Mal und in Gisikon gesteckt. 

Das Dessert war eher die Vorspeise und der Hauptgang mit Nachschlag der Klimsen.

P.S. ich gehe heute zur abwechslung auf den zugi 





Mittwoch, 20. Mai 2020


Hallo Zusammen

Bitte zur Kenntnis nehmen!


Ab Juni wird es in Emmen vermehrt zu IFR-Anflügen im unkontrollierten Luftraum kommen 


Die Luftwaffe plant, ab Juni ausserhalb der Betriebszeiten der CTR/TMA Emmen regelmässig IFR-Anflüge im Luftraum E und G durchzuführen. Es kann also jederzeit ein Helikopter auch am Wochenender oder abends aus den Wolken kommen, weshalb das Einhalten der Wolkenabstände noch viel wichtiger ist!

Dienstag, 5. Mai 2020

Vorgaben des BAG gelten auch bei Startplätzen

Liebe Pilotin, lieber Pilot

Wie auch immer Du über die aktuelle Situation und die Vorgaben des BAG denkst:

Sei Dir bewusst, dass Du mit der Missachtung der Vorgaben bzgl. Social Distancing und Gruppengrössen an einem Start- oder Landeplatz dieses Fluggebiet akut gefährdest!

Konkret bitten wir Dich,

  • Die Vorgaben des BAG zwingend einzuhalten (keine Gruppen grösser als fünf Personen, min. 2 Meter Abstand)
  • Nicht am Startplatz zu verweilen, sondern zügig zu starten.
  • Das Fluggebiet Zugerberg zu den bekannten Stosszeiten wie am Wochenende zu meiden.


Wir danken Dir für Deine Rücksichtnahme.

Der Vorstand des Paradeltaclub Zug
Achtung betrifft auch den Zugerberg!

Gruss, Davide


Infolge temporärer Schliessung des Flugplatzes Payerne werden die Aktivitäten in Meiringen ausgebaut

Wegen Bauarbeiten auf dem Haupteinsatzflugplatz LP24 in Payerne wird vom 2.Juni bis 3. Juli der LP24-Einsatz ab Meiringen durchgeführt. Anschliessend für einige Wochen ab Emmen. In dieser Zeit muss zwischen 06:00 und 22:00 (LT) – insbesondere ausserhalb der ordentlichen Militärflugdienstzeiten und am Wochenende - häufiger mit kurzfristigen Aktivierungen der CTR und TMA gerechnet werden. Wie bei HX vorgesehen, kann die Information über den Luftraumstatus über die TWR-Frequenz oder das HX-Telefon (0800-HX-MEIR, 0800 496 347) abgefragt werden.

Freitag, 20. März 2020

Coronavirus - Lockdown

Der Startplatz Zugerberg ist bis am 19. April 2020 für jegliche Clubaktivitäten geschlossen.
Fliegen ist zwar nicht verboten. Aber unter den gegebenen Umständen bitten wir darum, euch solidarisch zu verhalten und auf das Fliegen vom Zugerberg zu verzichten.
Zitat Bundesrat:
«Bleiben Sie zu Hause, insbesondere, wenn Sie alt oder krank sind. Es sei denn, Sie müssen zur Arbeit gehen und können nicht von zu Hause aus arbeiten. Es sei denn, Sie müssen zum Arzt oder zur Apotheke gehen. Es sei denn, Sie müssen Lebensmittel einkaufen oder jemandem helfen. Der Bundesrat und die Schweiz zählen auf Sie!»
Zitat SHV:
«Bleibt zu Hause [….] in dieser Krisensituation soll auf unnötige Reisen verzichtet werden. Unfälle würden die Spitäler zusätzlich belasten, was in dieser Krisensituation wirklich sehr negativ ist»
Danke für das Verständnis.
Mit besten Grüssen
Der Vorstand

Mittwoch, 19. Februar 2020

Der alte Baum

Er hat uns in den vergangenen Jahrzehnten treu begleitet, hat uns beim Starten und bei Startabbrüchen zugesehen, hat uns Windschutz gegeben, uns sogar Äste als Ausleger für Schaukeln geliehen. Manchem Piloten ist er auch zum Verhängnis geworden, was teils mit Verletzungen endete.
Nun ist er von uns gegangen, der alte Baum.
Einer der vergangenen Winterstürme war einer zu viel.
Schade.

Danke an Andy Mäder für die Bilder.














Freitag, 7. Februar 2020

Clubausflug FANAS 2020


Freitag 27. bis Sonntag 29. März
Es hat noch freie Plätze!
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