Montag, 6. Januar 2014

SN 3/2014

Olà e buonas Dias PDCZug

Nun auch heute wieder war früh aufstehen angesagt… gestern Abend konnte ich noch „tapfer“ mithalten beim Barbecue Z’nacht aber spätestens um 22:00 war Lichter löschen angesagt. Denn heute ging ja die Prozedur um 06:00 wieder los!

Da wir durch Jonathan einen eigenen Jeep gebucht hatten und wir alle sicher waren, dass dieser um 09:00 hier bei „Cloudbase“ abfahren würde, liessen wir uns dementsprechend Zeit mit dem Frühstück. Um 09:30 war aber weder Fahrer noch Jeep zu sehen und so mussten wir wohl oder übel einen anderen Jeep oder Kleinbus „mieten“. Kostet hier ja nur umgerechnet 2.- Stutz pro Nase und so haben wir uns gleich mal mit 12 Leuten auf den Kleinbus mit Klima konzentriert… ;-)

Um gut 10:30 waren wir auch alle am Startplatz Agua Panela und sofort ging die Vorbereitung los und die ersten Schirme die früher gestartet waren, drehten flott nach oben unter die Basis. Daher nicht lange gemacht und gleich Raus. Zuerst wiederum ab nach Norden der Kante entlang. Heut wollte ich mal schauen wie es so ist an den vorderen Hügel zum fliegen geht. Die Thermik stand am Anfang sehr gut und ich konnte schnell und zügig Richtung Norden fliegen immer schön an der Basis entlang und wenn es nicht ging, ab nach vorne an den Hügel, da wurde es dann schon gehen. Tja dies ging gut bis ich wieder, wie gestern an der 1. grossen Talquerung wieder runter „gewaschen“ wurde…und heut ging es in nur runter bei La Union und schon fing ich an mit der Suche nach einem geeigneten Landeplatz. 

Aber wie schon oft erlebt und heute auch hier, nie aufgeben, immer die Vögel beobachten und siehe da nach einer guten Stunde „Einparken“ bei ca. 300 m über Grund, fing mein Vario endlich an zu pfeifen und nicht nur Töne zu geben… Mit einem satten und endlich guten Schlauch habe ich mich wieder auf gute 2200m.ü.Meer „gebeamt“ und bin dann geradeaus über die Fläche des Valle Causa geflogen auf die andere Seite. Der Wind blies auch schon stärker aus West und daher war diese Entscheidung die Richtige, denn gegen den West Wind hätte ich keine Chance gehabt die Talquerung bei La Union zu schaffen. Auf der Ost Seite des Valle Causa konnte ich immer wieder gute und starke Thermik drehen im Flachen. Unter mir verlief die Rota National 25 Richtung Norden zur Stadt Cartago, gute 50 KM vom Startplatz entfernt. Das ganze alleine zu fliegen war spannend und herausfordernd, denn ausser den Vögel, ziemliche gross und schwarz, sehen den Milans bei uns ähnlich, hatte ich keine Gesellschaft in der Luft. Kurz vor Cartago hörte ich endlich auf dem Funk wieder etwas von Alfredo Studer der bereits Cartago aber auf der Westroute erreicht hatte. Kurzes Hallo sagen in der Luft auf 2441m.ü.M. und nachdem ich die 50 KM ab Startplatz auf dem GPS aufblinkte, drehen und sofort wieder Richtung Süden fliegen. Nach guten weiteren 20 KM bei Obando wurde der West Wind immer stärker, was man an den Rauchfahnen in der Fläche sehr gut erkennen konnte, sowie standen auf der Route nach Roldanillo links und rechts bereits ziemlich grosse Ueberentwicklungen und bereits einige Regengüsse versperrten mir den Weiterflug.

Somit habe ich mich entschieden landen zu gehen und suchte mir hierzu ein schönes Landefeld nahe Obando aus.
eute stehen 75.8 km zu Buche, 4 Stunden in der Luft davon 1 Stunden „Luft-Parking“, max Steigen 3.9m/s…. so sollte es doch immer sein…einfach das „Luft-Parken“ muss nicht immer sein… ;-)

Bilder kann ich euch die folgenden zusenden. Da leider mein Cardreader nicht funktioniert, muss ich mir noch was ausdenken, wie ich die Bilder von der SD Karte in den Lap kriege… ;-)

Wolkenstrasse….


Blick aus Roldanillo zum Startplatz Agua Panela….




Nun gehts bald zum Z’nacht und daher liebe Grüsse au roldanillo und bis morgen!

Davide

Sonntag, 5. Januar 2014

Nun folgt bereits die SN 2/2014.

Hallo Zusammen,

Nach einem nicht endend wollenden Flug-Marathon und anschließender Nacht-Auto-Fahrt von Calì nach Roldanillo, bin ich um ca. 02:00 bei Jonathan’s Pension „Cloudbase“ gelandet. Es gab dann nur noch eins….einfach nur ins Bett fallen und schlafen. Um ca. 06:00 war dies dann bereits wieder vorbei, da alles was pfeifen, trillern, zwitschern oder irgendwie von den Dächer singen kann, macht dies so intensiv, da braucht man keinen Wecker. Des weiteren ist dies der "Glockenschlag“ für alle Piloten die hier nächtigen. Es ist ein hin und her, alle wollen das Frühstück und hier muss ich bereits einen positiven Punkt für die Cloudbase buchen… absolut Top was da an Früchten und anderem vorliegt und/oder bestellt werden kann. Hier wird Jonathan tatkräftig von Christian unterstützt, der mit voller Hingabe die Küche schmeisst.

Aber wieso stehen um diese Uhrzeit, Piloten auf und gehen Frühstücken?? Man weiss ja, die Thermik kommt ja eh nicht vor Mittag vorbei….oder?!

Dies ist hier ganz anders…. Man (n) wie auch Frau, muss früh den Bus oder einen Jeep ergattern, der die guten 30 bis 40 Minuten Auffahrt von Roldanillo’s "Piazza Grande" zu den Take Off’s braucht. Dann oben angekommen oder bereits bei der Auffahrt sieht man, dass hier die Thermik sich viel früher aufbaut und entwickelt. Schöne Cumuli’s stehen bereits um 10:00 oberhalb der Hänge und man sieht dann die ersten Piloten aufdrehen. 

Heute habe ich mir aber Zeit gegönnt, denn die knappen 4 Stunden schlaf und Zeitverschiebung haben/hatten es in sich. Um 09:00 mit dem omnipräsenten CH-Piloten Alfredo Studer, sowie dem Tessiner OLC Crack, Claudio Vosti und Rene Bormann, Deutscher Liga Pilot haben wir den Jeep erklommen und sind auf den Berg (Hügel) raufgefahren. Danach ging es Schlag um Schlag und die Flugvorbereitungen wurden im Handumdrehen gemacht, alle Startklar und um knapp 10:30 sind wir los und endlich rein in die Thermik!

Gute 2 Stunden geflogen…., 35Km dem Hang nach Norden gefolgt…., endlich wieder den Speed drücken…., auf über 2’100 m.ü.M…., gute 3.8m/s steigen…. was will ich mehr!  Endlich wieder die Nase in der Luft und Thermik unter dem Ar….! :-)) Und vor allem bei ca. 30 Grad und Sonne ….!!

Bilder folgen!

Und ganz nebenbei….hier ist ein ideales und geniales Fluggebiet für einen Abstecher mit dem PDCZ… und dies ist keine Absurde-Idee sondern sehr ernst gemeint! :-)

Wünsche euch einen schönen Abend und bis morgen!

Davide

Davide Licini in Roldanillo (Kolumbien) bei Jonathan Vigano

SN 1/2014

Hallo liebe PDCZ-ler 

Ich wünsche euch allen ein gutes und vor allem ein schönes neues Jahr 2014 mit vielen fliegerischen Highlights!

Hoffe ihr habt alle Weihnachten, sowie das Neujahrsfest gut und natürlich mit vielen Geschenken „überstanden“, nicht zuviel gegessen und somit wird es keinen Flügel-Wechsel wegen zu vielen Kilo’s im neuen Jahr geben… ;-)) 


Nun ist es wieder soweit und die Wettkampf-Saison 2014 ist heute am 3.Januar für mich gestartet. Während ich schreibe, sitze ich im Flieger der Iberia, der mich via Madrid nach Bogotá, danach nach Calì und zum Ziel, nach Roldanillo in Kolumbien zu den Vor-Weltmeisterschaften und Columbian Open 2014 fliegt. Einem hochkarätigen FAI1 Event den ihr unter, http://airtribune.com/pre-world-2014 mitverfolgen könnt. 151 selektionierte Piloten, von insgesamt 264 total eingeschriebenen Piloten werden ab dem 6.Januar bis zum 13.Januar 2014 um die Wette fliegen. Zeitgleich, wie es der Name bereits sagt, ist dieser FAI1 Event die Vor-Weltmeisterschaft und somit Prüfstein für die Weltmeisterschaft im kommenden 2015 aber auch Columbian Open 2014 und somit ein absoluter Top-Event der mit vielen FAI Punkten, das individuelle FAI Ranking bei gutem Abschneiden belohnt. 

Jetzt stehen vorerst aber noch einige Flugstunden vor mir und ich kann endlich anfangen zu geniessen und mich auf die bevorstehenden Tagen in Roldanillo freuen. Auch freue ich mich, unser PDCZ Clubmitglied Jonathan Vigano, nach einer langen Zeit wieder zu treffen. Ich habe auch das Glück und Vergnügen, meine Zeit in Roldanillo bei ihm in seinem Guest-House „Cloudbase“ verbringen zu dürfen. Des weiteren werden viele altbekannte Gesichter und vor allem Freunde aus der Wettkampf-Szene dabei sein. Freunde die mit mir zusammen zahlreich FAI Wettbewerber bestritten haben und es immer wieder gut tut, sie zu treffen und mit diesen Jungs um die Wette zu fliegen und zu feiern… ;-)

Somit startet wiederum auch im neuen Jahr die „Sport News“ Berichterstattung, von den grossen und/oder kleinen Wettkämpfen, bei denen ich um Punkte und Ränge mitkämpfen werde. Ich hoffe natürlich euch allen wiederum spannende und tolle Bericht, sowie Bilder und Rankings senden zu können.

Wie bereits an der GV mitgeteilt und im Protokoll „verewigt", werde ich ab 2014 die Wettkampf-Termine an denen ich teilnehme, in unserem PDCZ Blogg bekannt geben. Auch werde ich jeweils meine „Abstecher“ zu OLC-Flüge in andere Fluggebiete der Schweiz, wie etwa Fiesch, Ticino, Ebenalp, Oberi Wengi, Jura, Uetliberg, Wald-Scheidegg, etc., wie auch in die angrenzenden Nachbar-Länder Italien, Frankreich, Austria oder Deutschland ankünden. Es würde mich sehr freuen, den eine/-n oder andere/-n anlässlich solchen Flügen mitnehmen zu dürfen und natürlich mit Ratschlägen und Hilfe in einem neuen Fluggebiet „Supporten“ zu dürfen.

In diesem Sinne, wünsche ich euch allen ein tolles und schönes Flugjahr 2014! 

Bis morgen, wenn die SN aus Roldanillo sendet….

Euer Sportchef,
Davide