Paradeltaclub Zug: SN 18/2014

Guten Abend PDCZ :-)

Nun ist der PWC hier in Argentinien definitiv vorbei…. und um es vorne weg zu nehmen, heute habe ich einen 19. Rang erflogen und somit hat es mich im Overall-Ranking auf Platz 25. geboostet… und das ganze schöne daran, ich habe das Ticket gebucht für an den diesjährigen PWC Super-Final 2014! YESSSSSSSS……… ;-))

Und nun zum heutigen Tag. Es wurde nochmals eine guter Lauf mit einer nominal Distanz von 110KM ausgeschrieben, wobei optimiert wir „nur“ 51KM zu fliegen hatten. Hierfür gab es gute Gründe, diesen Lauf so zu setzen. Einmal viele Piloten gehen oder sind bereits abgereist direkt nach dem letzten Lauf. Andere werden nach dem Price Giving sich mit dem Nachtbus nach Cordoba oder Buonas Aires verfrachten lassen… und zu guter Letzt. Die Organisation ist langsam auf den „Felgen“ und möchte auch endlich abschliessen.

Nun weiter mit dem heutigen Task. Nach dem öffnend des Startfester war wieder nur eines wichtig…Oben bleiben…!! Wiederum hat auch der heutige Tag, mit seiner sehr zyklischen Thermik, einige „Opfer“ geholt die im Geradausflug direkt zum Landeplatz gekommen sind. Wer aber oben war, der hatte nach harzigen Anfang nach guten 5KM Strecke zum Startfenster, dass ein grosser 7KM Zylinder war, das perfekte Steigen mit bis zu 6m/s. Und diese 6m/s gingen nicht nut an die Basis sondern es zog uns alle so ziemlich in die Wolken rein. Jetzt ging ein spannendes Spiel los. Aufdrehen bis zur Wolke, Abspiralen 100-200m, dann wieder aufdrehen bis zur Wolke, Wolke umfliegen, nächste Wolke kam einem entgegen, aufpassen das nicht irgendwo ein Pilot aus der Wolke spiralte… Da wir gute 1 Stunde auf das Öffnen des Startgates in der Luft warten mussten, war es sehr amüsant dem ganzen Treiben zu zu schauen, wobei das „Amüsant“ nicht ernst nehmen, denn es war teilweise mehr als prekär.

Start um 15:00 auf und dann wurde mal richtig losgeflogen zur 1. Wende die gute 18KM entfernt stand und wiederum einen grossen Zylinder aufwies. Diese konnte ich sehr gut nehmen und da ich max Höhe gemacht hatte am Startgate konnte ich nur geradeaus fliegen in den Zylinder rein, drehen um 180° und gleich zur nächsten 2.Wende fliegen die 25 KM entfernt lag. Dieser Weg war aber um einiges schwieriger denn der Gegenwind von guten 20Km/h stellte doch uns alle vor grösseren Problemen. Daher wurde extrem darauf geachtet alles mitzunehmen wo man fand und jegliches Steigen der Thermik auszunutzen. Dies gelang mir sehr gut und ich konnte von hinten oben sehen, wie sich vor mir der Spitzenpulk langsam aber sicher auflöste und ein jeder der Gruppe entweder zum landen ging oder sich in irgendeiner schwachen Thermik versuchte zu retten. mit guten 2’100m.ü.M. konnte ich mit 5 anderen Piloten den Sprung auf die andere Tagseite von Mina Clavero zur 2. Wende wagen. über Mina Clavero konnten wir nochmals in der Gruppe auf gute 1’800m.ü.M. steigen und auns mit viel Hoffnung auf den Weg zur 3. Wende machen. leider reichte es unserer Gruppe auch nicht und wir mussten knappe 200m vor der Wende landen gehen.

Da es heute „nur“ 3 Piloten ins Goal schafften, diese 3 flogen hinter uns und konnte den letzten guten Thermik-Bart erwischen, gab es für uns alle doch noch sehr gute Punkte und somit kann ich mich heute zufrieden und gelassen auf die Price Giving Ceremony sowie die anschliessende Party richtig freuen! ;-))

Nun hoffe ich, dass ich euch alle bald wieder am heimischen Zugi treffen werde und wir die tollen Frühlingstage, sowie coole Thermik ausdrehen werden.

Bis bald und liebe Grüße aus Argentinien!

Davide

Die Basis naht….